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连云港:在“海丝”之路上起舞

时间:2016-12-08 09:37:33    来源:中国海洋报    作者:郝金宝 郝亮

   近日,第三届中国连云港国际物流博览会如期举办。地处中国东部沿海脐部的江苏连云港,又迎来了“一带一路”沿线国家的朋友。作为国家“一带一路”建设的重要节点城市,连云港正以国际物流博览会为契机,大力发展海上物流,以带动海洋经济的快速发展。

  “一带一路”创机遇
  连云港古称海州,历史上因享有鱼盐之利、舟车之便,曾经是中国沿海的重要商埠。如今,作为新亚欧大陆桥的东方桥头堡,连云港正处在“一带一路”的交汇点,向东与日韩隔海相望,向西通过新亚欧大陆桥,连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲。
  国家“一带一路”战略是连云港加快发展海上物流的重大机遇。凭借独特的区位优势和交通条件,连云港积极参与和推动沿线国家和地区开展过境物流运输合作,每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区,承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%,在全国沿海港口中领先。连云港正日益成为国际、国内物流链的重要节点和东西海陆双向开放的重要门户。
  对外合作建基地
  近年来,连云港的国际物流合作涌现出新模式、新业态,跨区域之间合作更加频繁、紧密,连云港港与世界各大港口、物流企业间的互利合作、相互依存也在不断加深,有力促进了当地海洋经济的快速发展。
  国家“一带一路”倡议提出伊始,连云港就开工建设了中国和哈萨克斯坦物流合作基地。该基地可以使中亚五国通过路桥出海的路线更加顺畅,成为“一带一路”经济带的首个经贸合作实体项目。今年以来,中哈物流合作基地一期建成启用,二期项目正在加快实施。
  打造上合组织成员国共用出海口,是推动丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设的重要举措。目前,高起点规划、高水平建设的上合组织国际物流园也在连云港全面开工建设。基于国际物流合作的优异表现,连云港被江苏省确定为“一带一路”交汇点建设的核心区、先导区。
  “以港兴市”促发展
  建设基地的同时,连云港深入推进沿海开发。连云港市委市政府提出,要充分发挥区位、港口等特色优势,大力实施“以港兴市”战略,着力抓好标志性工程建设,不断提高服务区域经济和“一带一路”沿线地区发展的能力水平。
  今年以来,连云港市不断加大港口基础设施建设力度。顺应航道深水化、船舶大型化、码头专业化趋势,大力推进30万吨级航道二期、30万吨级原油码头等重点工程建设,到2020年将全面实现以连云港港区为主体,赣榆港区为北翼、徐圩港区为南翼的“一体两翼”大港港区深水航道通航。
  美好的愿景正激励着连云港人奋发进取。坚持建用并重、以用为主,优化港口货种布局,连云港区做强集装箱运输,两翼港区着力提升服务周边区域产业发展能力,加快打造区域性国际枢纽港、集装箱干线港和现代化产业集聚港。
  完善综合集疏运体系。加快干线铁路网络建设,建成徐连高铁、连淮扬镇、连盐、连青等铁路工程和一批入港入园专用铁路线。畅通海河联运,提高内河航道通航能力,初步形成西连京杭运河、南接长江的“两纵三横”干线航道网络。
  提升出海服务水平。深入实施“互联网+港口”行动,加快建立港口信息化平台,着力推动港口装备智能化、管理现代化、服务专业化。加强与沿海、陆桥沿线口岸的通关协作,全面推进口岸“单一窗口”建设,显着提升通关效率。
  注重以特色化、差别化发展提升港口竞争力,积极对接腹地用港需求,与上海、宁波—舟山、青岛等港口深化港际合作,加大航班航线拓展力度。做大做强多式联运品牌,重点发展海铁联运、海河联运,加大与中远海运、哈国铁、中铁等国内外企业的战略合作,把中亚班列打造成国际知名品牌。

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