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韩国海军的“三驾马车”

时间:2016-12-02 09:22:48    来源:中国海洋报    作者:海矛

“世宗大王”级驱逐舰

 

  韩国海军创建于1948年,当时只有60多艘小型舰艇,人员也只有6000多人。经过60多年的发展,截至目前,韩国海军共约有6.8万人,其中约2.7万人为海军陆战队。韩国海军装备各型舰艇190多艘,飞机60多架,是东北亚地区一支实力颇为突出的海上作战力量。近年来,韩国海军装备了一批先进舰艇,显著提升了韩国海军的作战实力。本文将着重介绍韩国海军装备中最具代表性的“三驾马车”。

 

韩版“宙斯盾”——“世宗大王”级驱逐舰

  为了打造一支大洋海军,缩小与日本海上自卫队水面舰艇性能上的差距,20世纪80年代中期开始,韩国制定了“韩国自制驱逐舰实验计划”,先后设计了KDX-1、KDX-2和KDX-3型三级驱逐舰。其中,技术最先进、性能最好的当属KDX-3型“世宗大王”级驱逐舰。

  该型驱逐舰满载排水量超过1万吨,已经接近巡洋舰的级别。它是韩国唯一一型搭载美国“宙斯盾”系统的驱逐舰。为使其具备“地区顶尖,韩国最好”的区域防空能力,该型舰的导弹垂直发射系统有128个发射模块,不仅可以发射美国标准2/6系列防空导弹,还可以发射韩国自行生产的“天龙”舰对地巡航导弹和“红鲨”反潜导弹。这样韩国海军舰艇编队拥有了不错的远程对地攻击能力。

  该型驱逐舰舰型优美,考虑了隐身设计的需求,上层建筑内倾,舰体光滑整洁,突出物很少,雷达反射面积相对前两型驱逐舰大大减少。同时,通过采取喷水降温、红外遮蔽、采用隔声材料等措施,该型驱逐舰的红外和噪声控制也比较不错。

  总体而言,“世宗大王”级驱逐舰代表了韩国造船业的最高水平,综合实力与美国海军的“阿里·伯克”IIA型和日本的“爱宕”级驱逐舰相当,部分性能甚至略有超出。该型驱逐舰,将成为韩国海军战略机动舰队和远洋两栖打击集群的中坚力量,是韩国“大洋海军”战略的典型产物。

 

远海打击的“先锋”——“独岛”级两栖攻击舰

  韩国海军的登陆舰艇兵力由1艘两栖攻击舰和4艘坦克登陆舰组成,尚不具备执行大规模登陆作战的能力。在韩国的两栖舰艇中,“独岛”级两栖攻击舰是当之无愧的“头牌”。它是韩国海军最大的作战舰艇,满载排水量将近2万吨。“独岛”级采用了直通式飞行甲板的设计,飞行甲板长约179米,宽31米,甲板上共设有5个直升机起降点,可供5架直升机同时起降。正常情况下,可以搭载7架中型直升机或6辆坦克或7辆登陆装甲车或2艘高速登陆艇,最大载员约700人。其两栖作战能力,在世界两栖攻击舰中属于中等偏上水平。

  “独岛”级两栖攻击舰的性能虽然比较优秀,但只有一艘的装备数量,显然无法支撑长期的和大规模的远海两栖作战。为此,韩国计划续建2艘~3艘同级舰,并计划在后续舰艇上增设滑跃飞行甲板,增强其航空作战能力。如果该方案最终实现,那么“独岛”级两栖攻击舰将具备轻型航母的打击能力。

 

水下作战的“尖兵”——“孙元一”级常规动力潜艇

  从20世纪80年代开始,韩国不断加强潜艇力量的建设,不仅装备了12艘德国的209级(韩国称为‘张保皋’级)潜艇,还引进德国214级潜艇技术自行生产了7艘“孙元一”级潜艇,显著增强了水下战力。

  “孙元一”级潜艇水下排水量约1800吨,水下最大航速约20节,最大的特点是采用了不依赖空气推进系统,可以连续潜航两个星期不用上浮,有效提升了潜艇的隐蔽性。“孙元一”级潜艇的自动化、信息化程度非常高,编制人员仅27人,而日本的“苍龙”级潜艇需要65名舰员操控。“孙元一”级潜艇配备了8个鱼雷发射管。如果不搭载鱼雷,该型潜艇可以携带32枚水雷执行布雷任务。

  虽然韩国在潜艇部队建设上投入了很大精力,但其潜艇的综合表现并不完美。2015年,韩国海军209级潜艇“李亿祺”号发射的鱼叉反舰导弹偏离目标11公里。而其自行建造的3艘“孙元一”级潜艇在2010年都出现了质量问题,舰桥甲板的固定螺丝容易松动和折断,而德国原厂的螺丝却并不存在类似的问题。

  韩国尽管长期怀有建设大洋海军的志向,但也不得不加强近海防御力量的建设。近年来也先后打造了“仁川”级轻型护卫舰、“尹永夏”级导弹艇等适合近海作战的轻型和小型舰艇。这是一种现实斗争的需要,却也拖了韩国建设大洋海军的后腿。这种境遇,将长期困扰韩国海军。

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